Herkesin kullandığı pil markası iflasın eşiğinde
Yaklaşık 500 milyon euro borcu olan Alman akü üreticisi Varta, geçtiğimiz aylarda yine yapılandırmaya giderek Porche üzere dev şirketlerle yatırımcı muahedeleri imzalamıştı.
Müzakereler sonucu Varta’nın borcu 485 milyondan 200 milyon euroya düşürülmüştü. Lakin Alman Akü devi için bu atılım de kâfi olmadı.
ÇİN ETKİSİ
Küresel batarya savaşında Çin ve ABD önde gitmesi Avrupalı markaları zorlar oldu.
Ekonomim’de yer alan bilgilere nazaran, Alman akü devi şirket nakit zahmeti çekiyor ve bu durum ödemelerde önemli aksamalara yol açıyor. 140 yıllık geçmişiyle tanınan Varta, pay fiyatlarının, dünya borsa tarihinde en büyük çöküşlerden biri olarak görülen 2008 krizi düzeylerinin altına düşmesiyle büyük bir çöküşe yanlışsız ilerliyor.
Bir devir Apple ile AirPods üretim mutabakatı yaparak tarihi bir tepeye ulaşan Varta, Çinli üreticilerin maliyet baskısı karşısında zorlandı. Elektrikli araç bataryası geliştirmek için gerekli AR-GE yatırımlarını karşılayamayan Alman devi, BYD ve CATL üzere Çinli devlerin hammadde tedarikindeki agresif stratejileri karşısında durmakta zahmet çekti. Bu durum, Alman markaları da dahil olmak üzere Varta’nın pazar hissesini önemli ölçüde kaybetmesine neden oldu.
