Suriye ile deniz yetki anlaşması olur mu? Bakan Uraloğlu’ndan açıklama
Uraloğlu, Anadolu Yayıncılar Federasyonu’nun programı kapsamında gazetecilerin sorularını yanıtladı. Bakan Uraloğlu, Suriye ile ilgili açıklamalarda bulunarak, Bakanlık olarak ulaştırmanın ve bağlantının tamamında varlık gösterdiklerini kaydetti.
Uraloğlu, “Bulunduğumuz coğrafya hakikaten değerli. Bizim coğrafyamızı bilmeyen bir beşere haritamızı gösterirseniz sahiden en değerli yer Türkiye diyecektir. Yalnızca 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye, yaklaşık 1,5 milyar beşere ulaşabiliyoruz. 51,2 trilyon dolar Gayri Safi Ulusal Hasıladan, yıllık 12,5 trilyon dolar ticaret hacminden bahsediyoruz bu türlü bir coğrafyadayız.” diye konuştu.
“77 ili bölünmüş yollarla birbirine bağladık”
Türkiye’nin altyapısını jeopolitik pozisyonunun getirdiği avantajlara nazaran şekillendirdiklerini kaydeden Uraloğlu, şu sözleri kullandı: “2002 yılında yalnızca 6 bin 101 kilometre bölünmüş yolumuz vardı. Bugün 29 bin 700 kilometreye çıkardık. Yalnızca 6 tane ili birbirine bağlıyorduk, bugün 77 ili bölünmüş yollarla birbirine bağladık. O günkü koşullarda Türkiye’deki araç sayısı yaklaşık 8 buçuk milyon ve kentler ortasındaki ortalama sürat yaklaşık 40 kilometre saat. Bugün araç sayısı yaklaşık 30 buçuk milyona geldi. 31 milyona yaklaştı. Kentler ortasındaki yolda ortalama süratimiz 90 kilometre civarında siz düşünün. Şayet biz bunları yapmamış olsaydık bugün nerede olurduk?”
Demir yolu yatırımları hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Cumhuriyetin ilk yıllarında da önemli bir atak oldu. Sonra tam bir tarafa bırakıldı, AK Parti hükümetlerimizle bir arada oraya el attık. Ülkemizi Avrupa’da 6., dünyada 8. süratli tren işletmecisi yaptık, 2 bin 251 kilometre süratli demiryolu yaptık. Mevcut demir yollarımızı da tam elden geçirdik diyebilirim.” diye konuştu.
Hava yollarında da 2002’de 26 olan faal havalimanı sayısını 58’e çıkardıklarını kaydeden Uraloğlu, “Dile kolay, bakın, 2002 yılında 34 milyon olan yolcu trafiği geçen sene 213 milyon olarak gerçekleştirildi. Bu sene 231 milyonla muhtemelen kapatacağız. Sabiha Gökçen Havalimanı, yani orada kargalar mı uçacak diye konuştuğumuz havalimanı, geçen sene 36 milyonla tamamladı. Bu sene 38-40 milyonlarla tamamlamış olacağız. Yalnızca İstanbul Havalimanı’nda 80 milyonu görmüş olacağız bu sene.” dedi.
İnternet hızı
Türkiye’deki internet suratına da değinen Bakan Uraloğlu, “Çok teknik tabirlere girmeden, bir kez, fiber kabloları aşağı üst 580 bin kilometreye çıkardık, 600 bin kilometrelere çıkardık. Bir sokağın başına kadar getiriyoruz ya da caddenin başına kadar getiriyoruz. İki, bütün caddede dolaştırabiliyoruz. Üç, konut girişine kadar getirebiliyoruz. Eski binaların neredeyse tam tamamı bakır kaplama bir sefer orada otomatikman sürat düşüyor. Bir de şu andaki bütün bu söylediklerimi dikkate aldığımızda yanlış hatırlamıyorsam 80 megabit kadar bir sürate ortalama hizmet edebilecek durumdayız fakat abonelerin, abone kaideleri ve istekleri aşağı üst 35-40 megabit düzeyinde. Yani talep de bu noktada kâfi değil. Hasebiyle biz internet noktasında çok istediğimiz süratte değiliz tenkitlerine muhatap kalıyoruz lakin gerçek durumunun bu olduğunu söylemek isterim.” değerlendirmesinde bulundu.
“Suriye’nin her şeye muhtaçlığı var”
Bakan Uraloğlu, Türkiye ve dünya gündemindeki Suriye hakkında da açıklamalarda bulundu. Suriye’nin her şeye muhtaçlığı olduğunu anlatan Bakan Uraloğlu, şunları kaydetti:
“6 Şubat sarsıntılarından sonra aileler evvel yakınlarını nasıl çıkarır, nasıl defneder, vesaire, bununla uğraşıyor. Sonra bir çadıra nasıl girebilir, sonra bir konteynere nasıl girebilir? Sonra da konuta. Artık o çadırları gezerken bizim arkadaşlarımızdan bir tanesi oradaki bir bacımıza şöyle bir soru sordu: ‘Abla bir şeye gereksiniminiz var mı?’ Yanıt şu: Çadırda olanın neye gereksinimi olmaz? Yanıt bu kadar ve eksiksiz bir yanıt. Artık Suriye’de olanın neye gereksinimi olmaz? Yani her şeye gereksinimi var nitekim. Birinci etaptaki aldığımız bilgiler bunlar.”
“Şam ve Halep havalimanlarında gerekli tespitleri yaptık”
Bakan Uraloğlu, ulaştırma konusuna ait ise şu bilgileri verdi: “5 tane havalimanı var Suriye’de. 2 tane havalimanı ön plana çıkmış ve son vakitlere kadar da işletilen havalimanları. Şam ve Halep. Şam Havalimanı’nda geçen sene 100 bin civarında bir seyahat olmuş. İstanbul Havalimanı’nın işte 5-6 saatlik seyahat trafiği. Halep’te 50-60 bin civarında bir seyahat olmuş. Bir takım gönderdik. Şam ve Halep havalimanlarında gerekli tespitleri yaptık. Bir sefer hiçbir radar sistemi yok. Bizim cep telefonlarından takip ettiğimiz hava radar uygulaması var. Düşünün, o cep telefonu aplikasyonundan yönetmeye çalışıyorlarmış.”
Bakan Uraloğlu, 1990’lı yıllardaki tüplü bilgisayarların kelam konusu havalimanlarında kullanılmaya devam edildiği bilgisini de paylaştı. Uraloğlu, “Doğru dürüst bu x-ray aygıtları, dedektörler hakikat dürüst hiçbir şey yok. Pistlerde önemli eskimeler var ve şu anda oradaki birinci yapılan Şam ve Halep seferi büsbütün pilotların inisiyatifiyle yapılmış. Yani görerek kaidelerde hiçbir sistem olmaksızın yapıldı, onun için arkadaşlarımız bir tespit yaptı. Bir hareket planı ortaya koyduk.” dedi.
Uraloğlu, birinci etapta Şam Havalimanı’nı ayağa kaldırma ile ilgili DHMİ Genel Müdürlüğü ile vaziyet alacaklarını kaydederek “Orada Türkiye’den çıkıp Hicaz’a kadar giden demir yollarının kesimleri var. Oralarda muhakkak bir bütünün modülleri olarak uzun vakittir çalıştırılmadığını biliyoruz. Süratlice tespiti yapıp demir yolu bütünlüğünü tekrar Şam’a kadar birinci etapta sağlama ile ilgili bir vaziyet alacağız. 2009-2010’larda oraya yolcu trenlerini uğurlamışız, bir seyahat yapmışız. Orada bir altyapı var. Kimi bölgelerde, mesela Irak’ta, demir yollarının raylarını sıfırdan demir olarak çalınıp satıldığını biliyoruz Suriye’de de bununla karşılaşabiliriz.” diye konuştu.
“Yıkılan köprüleri tamir ettiğimizi söyleyebilirim”
Terör operasyonlarını anımsatan Bakan Uraloğlu, “Suriye’deki iç dinamiklerde olsun, M4 kara yolu hem M5 kara yolu daima konuşuldu. Yani bir kara yolu ülkenin siyasetinde bu kadar tesir edebilecek durumda. Onun için o kara yollarında da durum nedir? Onlara bir vaziyet ediyoruz fakat Türkiye’nin operasyon yaptığı bölgeleri esasen biliyoruz ve oralarda da birçok iş yaptığımızı söylemek isterim, bilhassa kara yolları noktasında. Karayolları Genel Müdürlüğümüzün eliyle olsun. Tekrar Ulusal Savunma Bakanlığımızın eliyle olsun. Orada birçok iş yaptığımızı birçok yıkılan köprüleri tamir ettiğimizi söyleyebilirim.” tabirlerini kullandı.
“Suriye haberleşme noktasında Türkiye’nin 20-30 yıl gerisinde”
Suriye’nin haberleşme açısından Türkiye’nin 20-30 yıl gerisinde olduğunu tabir eden Bakan Uraloğlu, birçok noktada cep telefonu ile bağlantının sağlanamadığını kaydetti.
Uraloğlu, “Bunlarla ilgili gerekli tespitleri yapacağız ve biz Bakanlık olarak bunları hayata geçirmeye çalışacağız ki orada dediğim üzere her şeye gereksinim var. Yani bir para basımı ya da Suriye’nin parasının ne olacağından düşünün. Mesela Suriye’nin parasının Rusya tarafından basıldığını biliyor muydunuz? Düşünün, bir ülkenin parasını bir öbür ülke basıyor. Şu anda Afrika’da birçok ülkenin de benzeri pozisyonda, kimi gelişmiş ülkelerin onların paralarını basıyor. Türkiye bu noktada da muhtemelen oraya bir dayanak verme noktasında olacak.” diye konuştu.
“Limanlarının neredeyse hiç gelişmediğini biliyoruz”
Suriye’nin Akdeniz’e açılan kıymetli bir kapı olduğunu kaydeden Uraloğlu, “Limanlarının neredeyse hiç gelişmediğini biliyoruz. Oralara muhtemelen muhakkak yatırımların yapılması noktasında tespitlerimiz ve uğraşlarımız olacak. Doğal, bir Deniz Yetki Mutabakatı, muhtemelen, hani yapalım diye Doğu Akdeniz’deki çıkarlarımızın korunması ve Mavi Vatan konusunda günü geldiğinde orada ilgili kurumlarımız vaziyet alacaktır. Ticaret noktasında temelinde Şam’ın Suriye’nin bir tarihi var. Onu yine canlandırma ismine biz de elimizden geleni yapacağız.” sözlerini kullandı.
Böyle bir muahedenin hem Suriye’nin hem Türkiye’nin aktiflik ve yetkinliğini artıracağını belirten Uraloğlu, “Oradaki petrol ve hidrokarbon arama noktasında, memleketler arası hukuku da dikkate alarak, her türlü yetkiyi iki ülke olarak paylaşmış oluruz ya da genişletmiş oluruz. Natürel, orada öncelikle bir otoritenin kurulması lazım. Bakın orada memurların maaşlarının verilmesi lazım. Silahlı kümelerin silah bırakması ile ilgili gündem var. Bu, katiyen gündemde olur lakin bugünün gündemi olduğunu söylersek çok hakikat olmaz.” dedi.
